Testbike SDuro

Můj táta celý život sportoval, hokej, fotbal, tenis a taky jezdil na kole, má docela staré silniční kolo MOSER se sadou kampaňolo rekord a stále ho má naleštěné, jako nové. Problém je v tom, že poslední dobou mu haprují kolena, v jídle se moc neomezuje a pivíčko si dopřává stejně jako když za mlada doplňoval tekutiny po fotbalovém zápase. Jednoduše má docela velké bříško a na kole by nejraději jezdil jen v polabské nížině. Jenže my máme chalupu na Vysočině.... A protože se několikrát nechal slyšet, že by potřeboval nějaký ten motórek a blíží se jeho kulatiny, rodinná rada rozhodla, že bychom se měli podívat po nějakém kole s pomocným pohonem. Jak jsem už řekla, táťulda jezdí na fešném kole s osazením kampaňólo, tak mu nemůžeme k narozeninám darovat nějaký šunt, ale kvalitní elektrokolo, protože ho jednak máme rádi a jednak by na nějakém kole z Tesca stejně nejezdil. Tak to je jeden důvod, proč jsem si zapůjčila Hajbajka s elektropohonem Yamaha a druhý důvod je, že Velofiala jej teď půjčuje na testování úplně zadarmo. Úplně zadarmo né, půjčí Vám ho za krátkej článek o tom, proč si ho našinec půjčuje a to pro mně není žádnej problém, páč já píšu něco skoro furt a ráda.
Tak k tomu testování:
Elektrokolo Haibike SDuro jsem si půjčila ne celej víkend, bysme jej mohli s manželem důkladně otestovat a řeknu vám -
Hrůůza!
Ano "Hrůza" v tom nejlepším slova smyslu. Hned na začátku testování jsme se pohádali s manželem o to, kdo bude testovat první, chtěl mě školit, jak mám nastavit stupeň asistence a samozřejmě mi kafral do přehazování, ale to ovládání je tak jednoduchý, že to zvládnu i já, ženština od plotny a další oheň na střeše jsem způsobila tím, že hned v tom prvním kopci jsem mu frnkla a čekala jsem až na vršku. Kdo znáte mužský ego, tak nemusím snad nic vysvětlovat. Věděla jsem, že pokud ho nenechám okamžitě svézt, nastane hrozba rozvodovýho řízení a tak dále a tak s vědomím, že moudřejší ustoupí, jsme se hned vystřídali, pak ještě několikrát, ujeli jsme něco přes šedesát kilometrů, vyzkoušeli všechny režimy od EKO PLUS až po TURBO a na konci výletu tachometr pořád ještě sliboval dojezd dalších 35 kilometrů. My s manželem máme jasno, ale protože jsme rozvětvená rodina a na elektrokolo se budeme skládat, vyhráno ještě není. Uvidíme.
Šárka Venclová.